KUALA LUMPUR – Dalam suasana global yang sarat ketidaktentuan, Dr Mohd Faiz Abdullah menyifatkan penyatuan tiga trek—ACFTA 3.0, FTA ASEAN–GCC dan FTA China–GCC—sebagai taruhan strategik untuk membina tertib perdagangan serantau yang lebih berdaya tahan.
“Ini bukan sekadar aliran dagang, tetapi pertaruhan kepada susunan serantau yang berperaturan dan kaya peluang,” katanya, mengingatkan bahawa momentum politik perlu segera diterjemahkan kepada garis masa dan projek konkrit.
Beliau berhujah bahawa tanpa ‘coherence’, angka-angka besar tidak memberi jaminan, justeru bab baharu ACFTA 3.0 dalam ekonomi digital, hijau dan koherens regulatori mesti dijadikan acuan teknikal kepada FTA lain.
Dr Faiz mencadangkan tumpuan khusus kepada kewangan Islam, termasuk padanan dana kekayaan berdaulat dan percubaan penyelesaian mata wang bagi memperkukuh daya tahan kewangan, selain memacu inovasi pembayaran merentas sempadan.
Beliau turut menggesa penubuhan majlis perniagaan serantau yang menyelaraskan keperluan industri dengan hala tuju dasar, supaya manfaatnya tidak sekadar ‘tinggal di pentas’.
Angka perdagangan semasa, termasuk lonjakan hubungan ASEAN–China melepasi paras AS$700 bilion dan hubungan ASEAN–GCC sekitar AS$130 bilion, memberi justifikasi ekonomi yang kukuh untuk mempercepatkan penyepaduan.
Di gelanggang antarabangsa, Sidang Kemuncak ASEAN–GCC–China di Kuala Lumpur telah memeterai pernyataan bersama yang menekankan keterangkuman, ketahanan dan kelestarian, manakala deklarasi ASEAN–GCC mengamanahkan kajian kebolehlaksanaan FTA ASEAN–GCC untuk dimulakan.
ACFTA 3.0 pula sudah selesai dirunding dan dijadual dibawa kepada pemimpin untuk ditandatangani dalam tahun ini, menandakan pencapaian struktur yang boleh dijadikan landasan penyepaduan tiga trek.
Sebagai pakar dasar perdagangan, Ruby Osman dari Tony Blair Institute menilai bahawa kerjasama tiga hala memberi mesej jelas kepada Washington tentang keazaman rantau untuk mempelbagaikan saluran pertumbuhan, walaupun hubungan dengan AS kekal penting.
“Yang mungkin lebih diawasi AS ialah sebarang kolaborasi yang muncul dalam AI dan infrastruktur digital,” katanya, menandai bidang yang cepat membentuk kelebihan daya saing.
Ruby juga berpendapat variasi tahap pergantungan negara-negara kepada rantaian bekalan AS dan struktur keselamatan akan menentukan halaju dan kedalaman kerjasama tiga hala, justeru memerlukan reka bentuk perjanjian yang anjal dan bertahap.
Di sisi lain, laporan-laporan antarabangsa melihat sidang ini sebagai platform untuk memacu keterhubungan dan daya tahan rantaian bekalan, khususnya ketika pasaran global dibayangi ketegangan tarif.
Naratif orang awam memberi gambaran langsung tentang apa yang mereka harapkan daripada arkitektur baharu ini.
“Bila ASEAN, GCC dan China sepakat pada standard data dan logistik, kos tak tersangka akan turun,” kata Harith, 38, pengurus gudang di Klang.
“Yang penting, ada garis masa dan siapa buat apa supaya pengusaha kecil tidak ‘tertinggal bas’,” tambahnya.
Di Kuching, Nadia, 30, pereka kandungan digital, melihat peluang pasaran bahasa Melayu dan Arab yang belum diteroka.
“Kalau platform e-dagang serantau memudahkan terjemahan, pembayaran dan pematuhan, kreator kecil boleh eksport servis tanpa birokrasi mengelirukan,” katanya.
“Tetapi polisi hak cipta dan perlindungan data perlu diselarikan, barulah industri kreatif rasa dilindungi,” ujarnya.
Di Alor Setar, Khairul, 45, pengusaha komponen automotif, menanti skim padanan pelaburan yang disebut Dr Faiz.
“Dana kekayaan berdaulat dari Teluk boleh jadi pemacu naik taraf kilang dan automasi kami,” katanya.
“Namun, akses geran penyelidikan bersama universiti juga kritikal jika kita mahu lonjak produktiviti,” tegasnya.
Sementara itu, Sofea, 26, graduan kejuruteraan tenaga, yakin fokus pada ekonomi hijau akan membuka ruang pekerjaan bernilai tambah.
“Kalau ada program latihan bersama, kami bersedia bergerak ke tapak projek di mana-mana wilayah,” katanya.
“Keutamaan saya ialah kerjaya berkualiti yang membayar kemahiran, bukan sekadar kerja sementara,” jelasnya.
Akhirnya, larian dasar akan diukur pada keupayaan memadankan visi sidang kemuncak dengan hasil nyata di kilang, pelabuhan, kampus dan perusahaan mikro.
Jika tiga trek itu disepadukan dengan mekanisme tetap, garis masa jelas dan penanda aras telus, maka seruan Dr Faiz tentang arkitektur perdagangan tiga hala bukan sekadar idealisme, tetapi pelan tindakan yang boleh diukur—dan Malaysia patut menjadi penyudahn
