PUTRAJAYA – Kota Madani digariskan kerajaan sebagai model perbandaran yang memihak kepada kesejahteraan warga, bukan perlumbaan ketinggian atau kemegahan seni bina.
Pelan ini mengikat dimensi sosial, ekonomi dan kebudayaan melalui susun atur kemudahan berdekatan rumah, termasuk sekolah, TVET, masjid, klinik, balai polis, balai bomba dan institusi kewangan yang saling melengkapi.
Penetapan sasaran 3,000 unit dan sekolah menegak untuk fasa pertama sehingga hujung 2027 memberi kayu ukur yang konkrit dan boleh diakaunkan oleh pihak pelaksana.
Lonjakan seterusnya memperluaskan kapasiti kepada 10,000 unit, dengan jangkauan penduduk melebihi 30,000 orang apabila keseluruhan presint matang dalam tempoh pelaksanaan berfasa.
Model pembiayaan yang digunakan menuntut disiplin penyelenggaraan sebelum pemindahan milik, yang membezakan projek ini daripada pendekatan bina jual yang lazimnya meletakkan kos susulan ke atas pengguna akhir.
Seruan agar Malaysia tidak meniru pusat global sebaliknya memugar identiti sendiri menekankan reka bentuk berakar budaya tempatan, penggunaan bahan setempat dan ruang awam yang merapatkan komuniti.
Dari perspektif bekalan rumah untuk perkhidmatan awam, agensi perbandaran menjelaskan permintaan kuarters yang tinggi memerlukan intervensi tersusun supaya warga sokongan tidak lagi menyewa jauh dari pejabat kerajaan.
Arah teknologi dipusatkan pada aplikasi yang membantu manusia termasuk sistem trafik berasaskan data, amaran bencana, pengurusan tenaga, dan akses digital komuniti yang merapatkan jurang digital.
Mengulas kerangka bandar berjiwa, TPr Ts Norliza Hashim, Ketua Pegawai Eksekutif URBANICE Malaysia, menegaskan bahawa mengintegrasikan kesihatan planet dalam perancangan bandar ialah prasyarat untuk kesejahteraan jangka panjang.
Beliau menambah bahawa dengan mengarusperdanakan kesihatan planet dalam pembangunan, kita boleh mereka bentuk kota yang mengutamakan kesejahteraan komuniti, ketahanan dan tindakan iklim secara serentak.
Pandangan tersebut menepati prinsip Kota Madani yang meletakkan jaringan hijau, tadahan air hujan dan pengurusan sisa automatik sebagai tulang belakang kecekapan sumber, di samping memudahkan aktiviti harian penduduk.
Norliza turut menekankan kerjasama pelbagai pihak termasuk akademia, pihak berkuasa tempatan dan sektor swasta untuk memastikan rancangan tidak terhenti pada kertas sebaliknya diterjemah sebagai sistem yang boleh diselenggara.
Keterhubungan manusia ruang dihidupkan melalui trotoar yang selamat, pengangkutan rendah karbon dan laluan basikal yang menghubungkan sekolah, pasar komuniti dan rumah ibadat dalam jaringan yang saling bertumpu.
Dalam wacana fiskal, ada pihak yang menganggap projek ini terlalu besar untuk masa yang ketat, namun kerajaan berhujah penyediaan perumahan perkhidmatan awam yang mampan ialah pelaburan kecekapan pentadbiran jangka panjang.
Seruan agar penjawat awam sendiri mempertahankan projek ini menandakan kepercayaan bahawa manfaat langsung akan dinikmati oleh warga kerja kerajaan yang memacu jentera negara.
Dalam kalangan ibu bapa, momentum positif terserlah seiring pelan sekolah menegak yang lebih dekat dengan komuniti kediaman dan dilengkapi akses pejalan kaki yang selamat serta pemantauan komuniti.
“Bila sekolah berdekatan dan laluan pejalan kaki dilengkapi naungan pokok serta kamera komuniti, rutin harian kami sebagai ibu bapa menjadi lebih terancang dan selamat,” kata Nur Atiqah Shafie, 35 tahun, penjawat awam dan ibu kepada dua orang anak.
“Dan apabila perpustakaan kejiranan berkongsi pekarangan dengan pusat TVET, anak-anak melihat pendidikan vokasional sebagai sebahagian daripada spektrum kerjaya yang bermaruah dan berpendapatan stabil,” tambahnya.
Juruteknik sokongan, Yoganathan Subramaniam, 33 tahun, menilai akses kepada kemudahan kewangan mikro dalam zon perumahan sebagai pemangkin menaik taraf kemahiran tanpa membebankan masa keluarga.
“Sekiranya ada program pinjaman peralatan kecil untuk kerja sambilan, kami boleh menambah pendapatan tanpa meninggalkan kawasan perumahan dan ini mengurangkan tekanan bandar yang sering dipindahkan ke bahu rakyat,” ujarnya.
“Dengan laluan bas komuniti rendah emisi yang berjadual mengikut giliran syif, kos bergerak untuk kerja kedua dapat dikurangkan sambil menjaga keseimbangan masa bersama anak kecil,” katanya.
Pekerja kesihatan komuniti, Hani Zulaikha, 28 tahun, melihat integrasi klinik primer dan data trafik sebagai tulang belakang kecemasan yang mempercepat tindak balas serta mengurangkan risiko ketinggalan kes kritikal.
“Dengan papan pemuka trafik masa nyata, ambulans boleh memilih laluan terpantas dan walaupun beberapa minit, ia membezakan antara cemas dan selamat untuk pesakit kami,” katanya.
“Apabila pusat panggilan kecemasan disepadukan dengan sistem alamat digital kejiranan, arahan lokasi menjadi tepat dan masa mencari rumah pangsapuri tidak lagi menjadi halangan rawatan awal,” tambah Hani.
Usahawan gerai, Farid Harun, 40 tahun, menambah bahawa penetapan tapak niaga formal dalam pelan kejiranan membantu kestabilan harga makanan asas kerana kos sewa dan logistik lebih rendah berbanding pusat komersial besar.
“Bila kemudahan bas awam rendah emisi bersambung terus ke pasar komuniti, aliran pelanggan menjadi konsisten dan kami boleh merancang pembelian borong tanpa pembaziran,” jelasnya.
“Dan dengan ruang simpanan berpenyejukan bersama yang dikongsi peniaga, kami dapat mengurangkan susut nilai bahan mentah lalu memberi harga lebih stabil kepada pelanggan tetap,” ujar Farid.
Graduan TVET muda, Syerin Alia, 22 tahun, melihat Kota Madani sebagai jambatan terus kepada industri hijau yang sedang pesat berkembang dan memberi laluan kerjaya yang jelas.
“Apabila kursus kejuruteraan tenaga suria dan penyelenggaraan EV ditawarkan dekat rumah, pelajar seperti saya tidak lagi tersekat oleh kos perjalanan sebaliknya fokus pada pensijilan dan latihan industri,” katanya.
“Kewujudan makmal perkongsian peralatan dengan rakan industri mempercepat penguasaan kemahiran dan meningkatkan kebolehpasaran sebelum tamat pengajian,” tambahnya.
Jika pelaksanaan mematuhi piawaian ketahanan iklim dan audit kebolehcapaian, projek ini berpotensi menjadi teks rujukan untuk bandar manusiawi yang membawa Malaysia ke fasa pembangunan berikutnya.
